نقش مواد زود ذوب در ماشینکاری قطعات پیچیده
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک
- نویسنده محمد مقدادفلاح
- استاد راهنما بهروز آرزو محمدرضا بهزادی پور
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1385
چکیده
عمده ترین مشکل در سر راه ماشینکاری قطعات با جداره های نازک، پایین بودن صلبیت آن هاست که منجر به افزایش خطاهای ابعادی ماشینکاری با کاهش سرعت تولید آن ها می شود. پایین بودن صلبیت جداره ها مخصوصا جداره های نازک، باعث تغییر فرم و خمش آن ها در برابر نیروهای ماشینکاری شده و در نتیجه، مقدار بیشتر یا کمتر مواد از دیواره قطعه کار ماشینکاری شده و خطاهای ناشی از تغییر فرم پس از براده برداری روی قطعه کار نمایان می شود. در پروژه حاضر برای حل این مشکل، با استفاده از یک سری مواد (آلیاژهای بیسموت) با درجه ذوب پایین (100 تا 200 درجه سانتیگراد) برای پر کردن قسمت های خالی قطعات جدار نازک و بالا بردن استحکام آن ها پیشنهاد شده است. با ذوب کردن این مواد و ریختن آن ها داخل قطعه کار قسمت های خالی و مجاور دیواره های نازک پرشده و پس از انجماد مواد ریخته شده، صلبیت قطعه و استحکام دیواره های آن بالا می رود. هنگام فرزکاری بیرونی قطعات در این حالت، تغییر فرم استاتیکی و دینامیکی دیواره ها در اثر نیروهای ماشینکاری کمتر شده و کیفیت سطح قطعه کار پس از ماشینکاری به طور چشمگیری بهبود می یابد. علاوه بر آن می توان پارامترهای ماشینکاری را بالا برده تا سرعت تولید افزایش پیدا کند. به منظور بررسی روش مطرح شده، در فاز تئوری این پروژه، پروفیل سطح فرزکاری شده در دو حالت استفاده از مواد زود ذوب و عدم استفاده از آن ها، با روش آنالیز المان محدود و مدلسازی نیروهای فرزکاری و قطعه کار؛ پیش بینی و مقایسه شده است. مقایسه نتایج تئوری نشان می دهد که بهبود قابل ملاحظه ای (حدود 100 میکرون) در خطاهای ابعاد سطح فرز کاری شده، حاصل می شود. در فاز تجربی پروژه نیز، یک سری آزمایشات فرزکاری طراحر و اجرا شده است. در این ازمایش ها پارامترهای کیفی سطح و عوامل موثر روی این پارامترها مثل ارتعاشات در دو حالت استفاده ازر مواد زود ذوب و عدم استفاده از آن ها بررسی شده است. نتایج آزمایشات نشان می دهد که کیفیت سطح (صافی سطح و دقت ابعادی سطح) فرزکاری شده در حالت استفاده از مواد زود ذوب به عنوان پرکننده بهبود قابل توجهی داشته باشد.
منابع مشابه
ویژگیها و چالشهای ماشینکاری مواد سخت
اصطلاحاً به کلیة فرایندهای ماشینکاری که روی موادی با سختی بیشتر از HRC 45 انجام میشود، ماشینکاری مواد سخت یا سختتراشی گفته میشود. با پیشرفت صنعت خودروسازی و صنایع هوافضا، نیاز به استفاده از قطعات پیچیده با ویژگیهای خاص نیز ایجاد شد؛ این امر مستلزم پیشرفت فرایندهای شکلدهی مواد برای تولید اقتصادی این قطعات است. در گذشته برای ماشینکاری مواد سخت مانند سوپرآلیاژها از فرایندهایی چون ماشینکاری تخل...
متن کاملبررسی عوامل شکست زود هنگام قطعات حساس در توربینهای جت
بررسی عوامل شکست زودهنگام قطعات حساس در توربینهای جت ، با توجه به هزینه زیادی که صرف تهیه این قطعات می شود، از مباحث مورد توجه در صنایع هوا-فضا میباشد. درک صحیح علل شکست نابهنگام یک قطعه، مرحله بسیار مهمی در پیشگیری از شکستهای بعدی در قطعات مشابه است . در این تحقیق دو قطعه حساس مربوط به توربین دو موتور مختلف مورد آنالیز تخریب قرار گرفته اند. هدف از این بررسی تعیین علل شکست زودهنگام این قطعات بو...
15 صفحه اولقالبگیری تزریقی مخلوط پودر و پلیمر: روشی پیش رفته برای تولید قطعات پیچیده و دقیق مهندسی
امروزه قالبگیری تزریقی مخلوط پودر وپلیمر روشی نوظهور برای تولید انواع قطعات مهندسی به شمار می رود که اغلب آنها دارای اشکال پیچیده و ابعاد کوچک هستند. این روش تلفیقی از متالورژی پودر سنتی و قالبگیری تزریقی پلاستیک است، و چهار مرحله اصلی مخلوطسازی، قالبگیری، چسبزدایی و تفجوشی را شامل می شود روش مزبور در تولید نمونههای مهندسی با هندسه پیچیده، خواص کنترل شده، دقت ابعادی عالی، بدون ماشینکاری و ک...
متن کاملتحلیل عددی و تجربی شکلدهی افزایشی دونقطهای قطعات با هندسه پیچیده
در این پژوهش بهکمک شبیهسازی و مقایسه نتایج آن با مشاهدات آزمایشگاهی به بررسی عددی و تجربی فرآیند شکلدهی افزایشی دونقطهای بر روی قطعات با فُرم آزاد پرداخته شده است. بر اساس بررسیهای انجام شده، شبیهسازی شکلدهی افزایشی دونقطهای در معدود تحقیقاتی برای قطعات با فرمهای مشخص نظیر نیمکره و هرم منتظم ناقص که مسیر ابزار به سادگی با توابع ریاضی قابل تعریف است، انجام شده است. این در حالی است که رو...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی مکانیک
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023